Magnesium utmärker sig genom sitt exceptionella styrka-till-densitet-förhållande, vilket gör det till den lättaste av konstruktionsmetallerna som används industriellt.
Det är särskilt väl lämpat för applikationer där låg vikt är avgörande utan att kompromissa med mekanisk prestanda – exempelvis i portabel militär utrustning som luftvärnssystem, samt inom industriell automation där reducerad massa kan bidra till snabbare cykeltider och ökad produktionskapacitet.
Moderna magnesiumlegeringar erbjuder god formbarhet, hög dimensionsstabilitet och utmärkt dämpningsförmåga, vilket gör dem attraktiva inom flera avancerade tillämpningar – från flyg- och fordonsteknik till elektronik och medicinteknik.
Dessutom bidrar magnesiumlegeringar i allt högre grad till att minska den totala systemvikten, vilket i sin tur förbättrar energieffektiviteten och minskar utsläppen av växthusgaser i såväl transportsektorn som i andra energiintensiva industrier.
Magnesium är ett lättantändligt material, men denna egenskap gäller i första hand spån och finfördelat bearbetningsavfall.
Solitt magnesium antänder först vid temperaturer kring 600 °C, vilket innebär att det i fast form uppvisar god termisk stabilitet under normala driftsförhållanden.
Avancerade tillämpningar i höga temperaturintervall utvecklar idag nya magnesiumlegeringar med förbättrad brandhärdighet, vilket breddar användningsområdet inom till exempel fordons- och flygindustrin.
Utöver låg densitet erbjuder magnesium utmärkta tekniska egenskaper såsom:
– Hög dimensionsstabilitet
– God vibrationsdämpning (självdämpning)
– Svetsbarhet (särskilt vid användning av moderna tillsatsmaterial)
– Hög återvinningsbarhet, vilket gör det till ett hållbart materialval i en cirkulär tillverkningskedja.